Ms. Jenny Wang
ماذا يمكنني أن أفعل لك؟
الدفع نوع:L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal
إنكوترم:FOB,CFR,CIF,FCA,EXW,FAS,CPT,CIP,DEQ,DDP,DAF,DES,Express Delivery,DDU
أدني كمية الطلب:1000 Set/Sets
نقل:Ocean,Land,Air,Express
ميناء:Ningbo,Shanghai,Shenzhen
$1000-50000 /Set/Sets
نموذج: CT-10836
علامة تجارية: سييتو
مكان المنشأ: الصين
طريقة تشكيل: حقن قالب من البلاستيك
مادة المنتج: بلاستيك
منتج: المنتجات المنزلية
Application: Car
Material: Aluminium
Demoulding: Automatic
Surface Treatment: Heat Treatment
Using Hardness: >HRC45
Average Wall Thickness: >3mm
Mould Life: 500,000-1,000,000 shots
Certification: CE
Customized: Customized
Condition: New
تفاصيل التعبئة والتغليف: صندوق خشبي
إنتاجية: 500000shots/mold life
نقل: Ocean,Land,Air,Express
مكان المنشأ: الصين
الدعم: 5000sets/month
الشهادات: ISO
رمز النظام المنسق: 8480411000
ميناء: Ningbo,Shanghai,Shenzhen
الدفع نوع: L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal
إنكوترم: FOB,CFR,CIF,FCA,EXW,FAS,CPT,CIP,DEQ,DDP,DAF,DES,Express Delivery,DDU
مكونات السيارات تموت قوالب الصب التي نوفرها هي منتجات التروس للسيارات على منتجات الصب ، ومنتج مصبحة القابض السيليكون ، منتج عاكس للسيارات ، منتجات كأس أسطوانة تموت على منتجات القابض المزدوجة الجديدة للسيارات.
المعالجة الفنية هي نوع من طريقة صب سائل يموت ، وهي عملية مكتملة في موت Die Die Die to Forge Machine. العملية التكنولوجية الأساسية هي: يتم ملء المعدن السائل أولاً في تجويف القالب بسرعة منخفضة أو سرعة عالية ، والقالب لديه سطح تجويف متحرك. مع عملية تبريد السائل المعدني ، يتم تزويره تحت الضغط ، مما يزيل عيوب الانكماش والمسامية الفارغة. كما أنه يجعل الهيكل الداخلي للفراغ يحقق الحبوب المكسورة في حالة تزوير. تم تحسين الخصائص الميكانيكية الشاملة للفراغ بشكل كبير.
معلومات اساسية:
منفعتنا:
يعد التحكم في درجة حرارة سطح القالب الممولة أمرًا مهمًا جدًا لإنتاج صوب جودة عالي الجودة. ستؤدي درجة حرارة الصب غير المتكافئة أو غير المناسبة أيضًا إلى عدم استقرار حجم الصب ، أثناء عملية الإنتاج من تشوه الصب ، مما يؤدي إلى الضغط الحراري ، والموت ، والاكتئاب السطحي ، والانكماش الداخلي ، وعيوب الفقاعة الساخنة. عندما تختلف درجة حرارة القالب بشكل كبير ، تتأثر المتغيرات في دورة الإنتاج ، مثل وقت ملء وقت التبريد ووقت الرش ، بدرجات مختلفة.
الشريط البارد: السبب هو أن درجة الحرارة في الطرف الأمامي من حساء الذوبان منخفضة للغاية وهناك آثار عند التراص
حل:
نرحب بإخلاصك بزيارة مصنعنا ، إذا كان لديك أي أسئلة حول متغير القابض المزدوج للسيارات يموت العفن والمنتج ، يرجى الاتصال بنا مباشرة. لقد صنعنا الكثير من قوالب الصب والتصدير إلى العديد من البلدان ، نأمل أن نكون أحد شركائك الهندسيين ، نتطلع إلى الاستماع منك. شكرًا لك.